Stary stopień sternika jachtowego został zlikwidowany

W latach 1969-2012 sternik jachtowy był drugim w kolejności stopniem żeglarskim. W celu zdobycia uprawnień, przyszły sternik jachtowy musiał spełnić pewne wymagania: ukończenie 18 roku życia, zakończenie szkolenia, odbycie co najmniej dwóch rejsów po wodach morskich o łącznym czasie minimum 200 godzin oraz zdanie egzaminu. Obecnie patenty żeglarskie są potrzebne w celu pływania jachtami większymi niż 7,5 metra, zaś poniżej nie ma żadnych wymagań. W roku 2013 zlikwidowano stopień sternika jachtowego, jednak pozostały trzy stopnie: *Żeglarz jachtowy, który ma na śródlądziu uprawnienia bez ograniczeń, zaś po morskich wodach wewnętrznych oraz w pasie przybrzeżnym może prowadzić jachty aż do 12 metrów długości. *Jachtowy sternik morski -kapitan prawie wszystkich jednostek, ma uprawnienia do prowadzenia jachtów do 18 metrów długości, również motorowych, ponieważ korzysta z uprawnień morskiego sternika motorowego. *Kapitan jachtowy, czyli bez ograniczeń. W obecnych latach zmienił się również tryb zdobywania stopni żeglarskich. Przede wszystkim zrezygnowano z obowiązku szkoleń na wszystkie stopnie, wystarczy podejść do egzaminu bez weryfikowania skąd wiedzę posiadamy. Aby zostać żeglarzem jachtowym, wystarczy mieć ukończone 14 lat oraz zdany egzamin. Stopień jachtowego sternika morskiego nadal wymaga ukończenia 18 lat oraz 200 godzinnego stażu w co najmniej dwóch rejsach morskich oraz, oczywiście, zdanego egzaminu. Jednakże, aby zyskać owy stopień nie trzeba robić żeglarza. Stopień kapitana jachtowego uzyskamy jeżeli po zdobyciu jachtowego sternika morskiego przepłyniemy co najmniej sześć rejsów morskich, dających przynajmniej 1200 godzin żeglugi, przy czym przez co najmniej 400 godzin trzeba samodzielnie prowadzić jacht, 100 godzin spędzić na wodach pływowych i zawinąć do dwóch portów oraz 100 godzin pływać na jachcie ponad 20 metrowym.